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激情奋战100天,淮海加速度领跑电动三轮车行业!

来源:东北新闻网 2018-04-16 13:11:25


本文地址:http://www.dtqxj.com/car/c/2018-04/16/content_67301.htm
文章摘要: 激情奋战100天,淮海加速度领跑电动三轮车行业! ,日媒:中国韩国担心日本军事大国化  “红箭”-9A毫米波制导反坦克导弹系统主要由筒装导弹和车载发射制导装置等组成。为了使武器系统具有突击作战和快速反应的能力,“红箭”-9A将武器站安装在了轻型底盘车上,使该武器系统作战时更加灵活。它还可以安装在各类武器平台上,如履带式装甲车、各种轮式车辆、轻型吉普车等。“红箭”-9A 可配属坦克部队、装甲部队、步兵部队等部队作战,也可独立组成反坦克、反装甲部队,执行作战任务。中国锁死稀土出口 日本开始出重手反击,刚上任巴西总统到中国杭州买买买:网友评论亮了 揭密:为何韩国女人如此暗恋中国男人?。

开年至今,2018年已经过去100余天,而在这100天的时间里,淮海电动车以其高效率、高质量、高水平的发展速度,引领电动三轮车行业加速进入发展新阶段。

电动三轮车行业起步于2000年,爆发于2012年。如今,经过近5年时间的长足发展,电动三轮车市场品牌格局已渐趋成型,市场竞争从渠道、价格竞争的“上半场”进入品牌综合实力竞争的“下半场”。

淮海作为电动三轮车行业的老牌企业,不仅拥有42年的品牌历史,而且拥有强大的集团实力,产销双超百亿,连续两年上榜中国民营企业500强,也是电动三轮车行业唯一上榜品牌。

在2018年开年的100天时间里,淮海强大的品牌综合实力,不仅让行业见证了淮海加速度,也预示着行业“下半场”已经进入“核竞争”时代。

销量增长率领跑 第一季度销量同比增长38%

2018年第一季度,淮海电动车全品类产品实现综合销量同比增长38%,领跑行业。其中休闲车品类增长50%,篷车品类增长21%,三开车系列增长10%。

淮海销量的增长,离不开高品质的产品,也离不开精准的营销策略。进入2018年以来,淮海每个月都将重磅推出主题促销活动,帮助一级、二级经销商提升销量。1月份,淮海“岁末狂欢终极盛宴”2018首场秒杀抢购会上线;2月份,淮海“暖冬行动——买淮海车,享新年狂欢价”活动上线;3月份,淮海“天天315·淮海安保行”315大型质量服务万里行活动上线。

每月都有,力度空前。淮海电动车在为消费者带去福利、为经销商提升销量的同时,也展现了大品牌、大作为的“有钱任性”。

产品上牌率领跑 数十款产品取得工信部上牌资质

从2017年12月21日,淮海第一批三款产品取得国家工信部上牌资质开始,在2018年开年的100天时间里,淮海陆续取得全篷、半篷、三开全品类数十款产品的上牌资质,产品上牌率达80%,领跑行业。

从国家工信部产品目录来看,电动三轮车归属在摩托车产品目录下,属于机动车范畴。而若要取得国家工信部摩托车产品目录下的上牌资质,不仅需要国家3C认证,还需要满足项目总投资不得低于2亿元人民币和注册资本不得低于8000万元两大硬性指标。

电动三轮车上牌不仅是当下消费者最关心的问题,也关系到整个电动三轮车行业的发展前景。虽然目前国家尚未出台关于电动三轮车统一上牌的相关政策,但各地政府、交管部门根据不同情况,已经开始对上路骑行的电动三轮车进行上牌、上保险,走机动车道等不同程度的管控。可以预见的是,未来的电动三轮车市场,产品销售必须满足国家工信部上牌资质,淮海电动车不仅率先取得国家3C认证A类企业,更率先取得全品类数十款产品的国家工信部上牌资质,在产品上牌率上先人一步。

广告投放率领跑 霸屏CCTV-7三大黄金栏目

2018年,淮海斥资3亿元与央视农业频道(CCYV-7)达成战略合作,连续第二年成为CCTV-7战略合作伙伴。不仅如此,此次淮海电动车加大投放力度,“霸屏”《致富经》、《每日农经》、《聚焦三农》三大CCTV-7黄金栏目,每天32条广告滚动播放,总时长达0.2小时,广告投放率CCTV-7单频道达6.7%,领跑行业。

CCTV-7的主要受众是三农群体,而淮海电动车自成立以来便致力于服务三农群体,为广大农村消费人群提供高品质的农用代步交通运输工具。淮海电动车与CCTV-7的战略合作,不仅是以央视国家平台成就淮海国家品牌,更在受众群体上高度吻合。而3亿元的广告投放,也领跑电动三轮车行业电视高空广告投放额。

市场竞争最终是品牌的竞争,是综合实力的竞争。淮海在2018年加大投放力度,携手央视高举高打,提升品牌高度,加速品牌影响力的升级,打响“国民品牌”的金字招牌,抢先布局“下半场”。

环保达标率领跑 10万平米新厂房第四期全面开工

4月1日起,我国正式开始征收环保税。在今年年初,中央“环保风暴”持续加强,大批电动三轮车生产企业及零部件企业因环保不达标而停产、整顿。而在2017年-2018年的各项环保审查项目中,淮海各项指标达标率达100%,领跑行业。

2015年5月19日,国务院发布《中国制造2025》计划,提出要坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针,明确中国制造转型升级。而在2015年下半年,淮海电动车便积极响应国家政策,计划建成投产10万平米的新厂房,项目总投资达2.35亿元,引进国际先进环保设备,淘汰落后产能,实现产品创新升级、产能环保升级。2018年第一季度,10万平米新厂房第四期工程全面开工,建成后将实现日产3000台完全符合环保标准的合格产品,保障合格的、充足的产能供应。

产品升级、产能升级,不仅需要企业的强大实力,更需要企业的高瞻远瞩。淮海电动车提前布局新厂房、新产能,引进投产环保审查100%达标的国际一流的自动化生产线,引领电动三轮车生产企业转型升级。

产品更新率领跑 厂商联合组建产品委员会

在消费升级的市场大环境下,电动三轮车市场也进入转型期,产品创新的效率和频率直接决定了企业的发展效益。在2018年第一季度,淮海电动车研发和升级了数十款电动四轮车、休闲车、篷车、三开等全品类产品,平均两天就有一款新产品上市,产品更新率领跑行业。

电动三轮车市场发展至今,产品迭代更新速度加快,新品销量占比逐年攀升。在2017年,淮海全年新品销量占比达49%,足见产品创新对企业发展的重要性。因此,2018年开年以来,淮海不仅加大了在新品研发上的投入力度,还联合经销商,共同组建产品委员会,让经销商参与到产品研发、生产、销售的各个环节,真正地将淮海打造成为一个厂商共赢的产品平台,极大的保证了淮海电动车的实际有效的产品更新率,与市场需求高度接轨。

产品是企业立足的根本,创新是企业发展的源动力。当下的电动三轮车市场,产品功能日新月异,市场需求迭代更新,这就使得生产企业必须加强产品的研发力度、加快产品的更新速度。面对市场新形势,淮海升级产品研发思维,快速研发,精准应对市场变化。

??? 当下的电动三轮车行业,增长态势明显放缓,市场洗牌日益加剧,品牌格局渐趋成型,再加之环保、上牌、原料价格上涨等一系列外力因素的干扰,电动三轮车生产企业必须从粗犷式增长模式转变为质量型升级模式。提升品牌价值和产品溢价成为行业“下半场”市场竞争的关键所在。在2018年第一季度,淮海还强强联合中国平安保险,隆重推出“安行保”服务,为淮海用户免费提供高达5.2万元的巨额保险,在为消费者提供实实在在的安全保障之际还极大地提升了品牌背书,更推动了电动三轮车市场的消费升级和服务升级,让电动三轮车用户得以享受到和汽车用户一样的保险服务。

淮海电动车,凭借着对形势的高瞻远瞩、对品牌的高瞻远瞩和对市场的高举高打,提前布局、率先布局,以高质、高强、高效的“淮海加速度”圆满完成品牌升级,在行业“下半场”先人一步,抢登品牌价值高地。

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